钦州作为西南地区重要的出海门户，多式联运进出口业务蓬勃发展，其价格、流程及所需资料等方面有着清晰的特点。

在价格方面，多式联运综合海运、铁路、公路等运输方式，具有灵活性。以海运为例，若运输普通杂货至东南亚国家，每立方米海运价格大致在150 - 300元区间，具体因货物重量、体积及航线远近调整；集装箱多式联运中，20英尺集装箱从钦州发往中欧班列沿线部分城市，运价约为1200 - 2000美元，这取决于运输距离、箱型及市场供需情况。铁路联运部分，钦州至国内内陆城市的铁路运价，根据货物重量不同，每吨公里约0.1 - 0.3元。

流程上，首先发货人需与货代或物流企业对接，提供货物详细信息，包括品名、重量、体积、货值等。接着进行订舱操作，确定海运、铁路或公路的运输节点及衔接方式。然后是报关环节，出口时需准备报关单、商业发票、装箱单、合同、原产地证书等资料向海关申报；进口则需进口报关单、提单、发票、装箱单等。海关审核通过后，进入运输阶段，不同运输方式需无缝衔接，比如海运集装箱运抵钦州港后转铁路运输至内陆站点，或公路运输配送至目的地。最后到达目的地后，收货人凭相关提货凭证办理提货手续。

所需资料较为丰富，出口时除常规的报关资料外，若货物涉及濒危物种需提供允许进出口证明，食品类货物需提供检验检疫证书；进口时除提单、发票等，若为机械设备可能需提供设备说明书等。同时，不同贸易方式（如一般贸易、加工贸易）所需资料略有差异，企业需根据实际情况准确准备。

钦州多式联运进出口依托其便捷的运输组合，为企业提供了高效物流通道，企业在开展业务时，需关注价格波动，合理规划流程，确保资料齐全准确，以保障进出口业务顺畅进行，充分发挥多式联运降低成本、提高效率的优势。