国际多式联运是整合多种运输方式完成货物跨国运输的模式。以常见的海陆联运为例，首先是托运人向多式联运经营人提交托运单，明确货物的基本信息，如品名、重量、体积等。接着多式联运经营人会根据托运信息规划运输路线，比如从中国某港口起运，经海运到目的国港口，再通过陆运送达最终目的地。在流程方面，第一步是托运人准备好货物资料，包括商业发票、装箱单等，提交给多式联运经营人。然后多式联运经营人会协调各运输环节，安排集装箱的调配，若需要报关，会协助托运人办理进出口报关手续。运输过程中，不同运输方式的衔接至关重要，比如海运船期与陆运车辆的到港时间要精准匹配。到达目的港后，还要办理目的国的清关手续，之后由当地的运输节点将货物运至收货人指定地点。所需资料包含托运人提供的货物详细清单，像装箱单要列明每件货物的规格、数量等；商业发票需注明货物价值、贸易术语等；还需要原产地证书，用于确定关税税率等。另外，货物运输保险单也是必备资料，以保障货物在运输过程中的风险。价格构成较为复杂，它涵盖了多种运输方式的费用总和。比如海运部分有海运运费，根据货物重量或体积计算；陆运部分涉及卡车运输费用、过境费等；空运部分若有空运环节则有空运运价。此外，还包括装卸费，如集装箱的装卸费用；报关费，即办理进出口报关产生的费用；保险费也是价格的一部分，根据货物价值按一定费率收取。不同的运输路线和货物属性会导致价格差异，比如危险品运输的保险费和运输成本会高于普通货物。国际多式联运通过整合多种运输方式优势，能为托运人提供更便捷、高效的运输服务，而清晰的流程、齐全的资料准备和合理的价格构成是保障其顺利开展的关键。