多式联运中货物损坏是较为复杂的情况，涉及多方面的处理流程与相关要素。首先说价格方面，货物损坏后的赔偿价格需综合考量多种因素。若货物是普通商品，轻微损坏可能仅涉及修复费用，这部分费用根据市场维修价格确定；若损坏严重导致货物无法正常使用，赔偿价格通常基于货物的实际价值，会扣除一定的折旧等。比如一件价值1000元的电子产品，轻微刮擦修复费50元，那赔偿可能就是50元；若严重损坏无法使用，可能按800元扣除折旧后赔偿。

在流程上，一旦发现货物损坏，第一步是立即停止后续运输操作，防止损坏进一步扩大。然后要在规定时间内通知多式联运的各方主体，包括承运人、托运人等。接着对损坏货物进行全面细致的拍照记录，完整呈现损坏的部位、程度等情况，同时保留好现场证据。之后需要向相关部门报备货物损坏事宜，按照多式联运合同约定的索赔流程进行操作，通常要提交正式的索赔申请，详细说明货物损坏的经过、程度以及初步估算的损失等。

资料准备也至关重要。需要准备好多式联运合同原件，这是明确各方权利义务的关键文件。还要有货物的托运单，能证明货物的托运信息；发票，用以确定货物的实际价值；装箱单，明确货物的数量等。另外，货物损坏的照片、专业机构出具的检验报告等证明货物损坏事实和程度的文件必须齐全，这些资料是索赔的有力证据，缺少相关资料可能会影响索赔的顺利进行。

多式联运货物损坏的处理需要清晰把控价格计算、遵循规范流程、准备完备资料，这样才能最大程度保障受损方的合法权益，让货物损坏后的处理有序开展。