多式联运融合了多种运输方式，其费用组成、流程及所需资料等是实际操作中需关注的重点。多式联运是指以至少两种不同运输方式组合完成货物运输，涉及多种费用构成。首先看费用组成，运输费用是核心，它由各运输区段费用累加，比如海运段的运费、陆运段的运费等；装卸搬运费是在不同运输工具转换时产生的，如从货车卸货到集装箱再装船的费用；仓储费则是货物临时存储产生的费用；还有可能涉及保险费，为货物运输过程提供保障。价格方面受多种因素影响，运输距离越长、货物重量越大、运输方式组合越复杂，价格通常越高，比如长途且需海陆空联运的货物价格会高于短距离的公路运输组合。

再看流程，第一步是托运人向多式联运经营人提交托运申请，需提供货物的基本信息，像货物名称、数量、重量等。然后多式联运经营人根据托运信息制定运输方案，协调不同运输方式的衔接时间、地点等。接着进入实际运输环节，货物会依次经过不同运输工具，完成装卸搬运等操作。当货物到达目的地后，多式联运经营人通知收货人提货，收货人验货无误后签收，完成交付流程。

所需资料也很关键，多式联运合同是必备的，它明确了双方的权利义务、运输线路、费用结算等内容；货物的详细清单必不可少，要清晰列出货物的品名、数量、重量等信息，以便准确运输和结算；托运人需要提供自身的身份证明以及相关资质文件，比如企业的营业执照等；如果有购买运输保险，还需要提供保险单据，保障货物在运输过程中的风险。在实际操作中，清晰把握多式联运的费用组成、规范流程并准备好相关资料，能确保多式联运顺利进行，提高运输效率和质量。