天津多式联运进口是整合多种运输方式的综合性进口模式，其价格、流程及所需资料等环节相互关联。首先看价格构成，多式联运进口价格受运输方式、货物属性等多因素影响。运输费用因运输方式不同有差异，若采用海运+陆运组合，海运部分依据货物重量、体积、航线等确定，比如从欧洲某港进口货物到天津港，不同船公司的海运费率不同；陆运部分则与运输距离、车型、路况相关，将货物从天津港转运至内地仓库的陆运费用会因距离长短而变化。此外，报关报检费用也占一定比例，根据货物品类及监管要求，复杂商品的报关报检费用相对更高，仓储费用则取决于仓储时长和仓库位置等。

流程方面，第一步是订舱，根据货物运输需求选择合适的承运人，确定海运舱位或陆运、铁路运输的车次等。第二步是货物集运，把货物有序运至起运港或起运站，确保货物按时集结。第三步是报关报检，进口方需准备好进口合同、发票、装箱单、提单等资料向海关和检验检疫部门申报，海关会对货物的合规性进行审核，检验检疫部门则对货物质量等进行检验，只有两者都通过才能放行。第四步是运输衔接，多式联运中不同运输方式的衔接要顺畅，保障货物安全从起运地运抵天津目的地。最后一步是提货，收货人凭借有效单据到指定地点提取货物。

所需资料较为丰富，基本资料有进口合同，它明确了买卖双方的权利义务；发票和装箱单，需详细列明货物的名称、规格、数量、单价等信息；提单或运单，是货物运输的凭证；原产地证书，若涉及关税优惠，原产地证书能确定适用的税率；质检证书，证明货物符合质量标准。另外，根据货物的特殊情况，可能还需要濒危物种证明、许可证件等，比如进口濒危动植物制品就需要相应的濒危物种证明。

以进口一批服装为例，采用海运加铁路的多式联运方式。价格上，海运从东南亚港口到天津港的运费根据服装重量计算，铁路将货物从天津港转运至内地仓库的费用由运输距离决定；报关报检时，需提交服装的进口合同、发票装箱单、海运提单、原产地证书（若有）以及质检证书等。流程上，先与国外供应商签订服装进口合同，安排海运订舱，货物装船后获取海运提单，接着办理报关报检，提交相关资料经海关和检验检疫部门审核通过，然后铁路运输将服装运至内地仓库，最后收货人凭单据提货。

天津多式联运进口需综合考量各环节，合理把控价格，遵循规范流程，准备齐全资料，才能顺利完成进口操作，实现货物的高效、合规引进。