多式联运作为整合多种运输方式的高效物流模式，其价格、流程及所需资料等需精准把控。首先看价格构成，多式联运价格受运输方式组合、货物重量体积、运输距离等多重因素影响。以公路+水运联运为例，公路部分按车型及路程计费，每吨公里有基础单价；水运部分依据航线、集装箱类型定价，若为20英尺标准集装箱海运，起始价格约按每箱××元计算，整体价格需综合各环节费用累加。若涉及铁路+空运联运，铁路段按铁路货运运价规则，空运则依航班载重及运输距离核算，价格体系较为复杂，通常有起步价，超量部分按附加费收取。

流程方面，首先是客户咨询与委托，客户需提供货物详细信息，包括品名、重量、体积、起运地与目的地等。接着物流方设计联运方案，根据货物特性选定铁路、公路、水运等组合方式。然后签订运输合同，收集货物相关资料，如装箱单、商业发票、报关单等。之后进入货物揽收环节，协调不同运输工具衔接，比如在港口安排货车将货物运往码头，同时铁路方面调度车厢对接。运输途中通过信息化系统跟踪监控，保障货物运输安全。最后到达目的地后，完成货物交付，确认无误后由收货人签收。

所需资料涵盖多类，基本需货物清单，明确品名、数量等；商业发票与装箱单用于清关；起运地和目的地的准确地址；若为进出口货物，需报关委托书、原产地证书等。例如进出口时，报关单需详细填写货物价值、海关编码等信息，确保清关顺利。不同国家地区清关要求不同，资料需对应准备齐全。

实际需求中，客户要清晰自身货物属性，若为危险品需提前说明，以便调整运输方案。同时需了解起运地与目的地的政策限制，如部分地区对特定货物运输有特殊规定。选择服务商时，要关注其运输网络覆盖，确保各环节衔接顺畅。在操作过程中，需与服务商保持密切沟通，及时反馈运输动态，保障货物高效安全送达。多式联运需综合考量各要素，合理规划方能实现高效、经济的物流目标。