散装货物多式联运是整合铁路、公路、水运等多种运输方式，对煤炭、矿石等散装形态货物进行的连贯运输模式。其流程通常分为以下步骤：首先是托运环节，托运人需向多式联运经营人提交货物托运申请，提供货物的详细信息，包括货物名称、数量、密度、理化性质等，同时签订多式联运运输合同，明确双方权利义务。接下来是运输方式衔接，多式联运经营人会根据货物特性和运输需求协调不同运输工具，例如先通过铁路将散装货物运至港口装船，再由船舶海运至目的港，之后转公路车辆进行末端配送，各环节需确保无缝对接，保障货物运输连续性。运输过程中还需进行动态监控，利用信息化手段实时掌握货物位置与状态。

价格方面受多种因素影响。首先是运输距离，距离越长，总体运输成本越高，价格相应增加；其次是运输方式组合，若选用铁路+水运+公路的复杂组合，成本会高于单一运输方式，价格也会提升；再者是货物本身特性，危险散装货物运输需额外的安全保障措施，会推高价格；此外市场供需情况也起作用，运输高峰期价格可能上浮，淡季则可能下调。

办理散装货物多式联运所需资料包括：货物的详细清单，需明确货物的具体品类、数量、包装形式（散装的需注明装载方式）；多式联运合同，要涵盖运输路线、各环节责任划分等内容；货物的质检报告，证明货物符合运输要求；保险单据，为货物在途风险提供保障；有时还需提供原产地证明、通关文件等，若涉及进出口业务。散装货物多式联运需注重流程的顺畅衔接，合理评估价格影响因素，并准备齐全相关资料，以保障运输高效、安全进行。