多式联运是整合多种运输方式的高效物流模式。首先是托运人提出托运需求，需明确货物的基本信息，如品名、重量、体积等。接着多式联运经营人会根据货物特点规划运输方案，可能采用公路+铁路、海运+陆运等组合方式。比如从内地工厂运输货物到港口出口，可能先通过公路将货物运至铁路货运站，再由铁路运到港口，然后转海运。

流程方面，第一步是托运人向多式联运经营人提交托运单，包含货物详细资料。第二步是多式联运经营人进行运输方式的衔接安排，协调不同运输方。第三步是在各运输节点进行货物交接，确保单证与货物一致。第四步是运输过程中利用信息化手段跟踪货物位置、状态等。第五步是到达目的地后，按指示交付货物给收货人。

价格方面，多式联运的价格构成较为复杂，会综合考虑各段运输的成本。比如海运段的费用、陆运段的费用、装卸费等。一般来说，货物重量越大、体积越大，价格可能越高；运输距离越远，价格通常也会相应增加。同时，市场供需关系也会影响价格，若某段运输资源紧张，价格可能上升。

所需资料也很关键，托运人需要提供货物的商业发票、装箱单、运输保险证明等，还要明确收货人信息、交货地点等。多式联运经营人则需具备多式联运经营资质证书、各运输方式的合作协议等资料。在实际操作中，双方需确保资料完整准确，以保障运输顺利进行。通过合理规划多式联运，能有效降低物流成本，提高运输效率，是现代物流中常见且重要的运输模式。