上海多式联运进出口涉及多种运输方式的协同运作，其收费、流程及所需资料等环节紧密相连。多式联运的价格受运输方式、货物属性、运输距离等多因素影响。例如，海运部分的费用与货物重量、体积、航线有关，一般按每标准箱（如20英尺、40英尺）或按重量计费；陆运部分可能包含短途运输、装卸等费用，若涉及报关还需考虑报关行的服务收费；仓储费用则根据存储时间、存储量等确定。整体价格需综合各运输环节成本核算，通常会有一个基于运输方案的总价。

多式联运流程较为复杂。首先是客户向货代或物流公司提交进出口货物的相关需求，包括货物信息、运输要求等。然后，专业机构根据客户需求设计多式联运方案，确定运输方式组合、路线等。接着进行订舱操作，若涉及海运需向船公司订舱，陆运则安排车辆；同时办理报关手续，需提交相关资料进行报关申报。之后货物进入运输阶段，不同运输方式依次衔接，如海运后转陆运配送等。到达目的地后，进行货物交付，客户验收无误后进入结算环节，根据前期确定的价格进行费用结清。

在多式联运进出口中，所需资料至关重要。需提供商业发票，明确货物的价值、名称等信息；装箱单要详细列出货物的包装、数量等；报关单是报关环节的关键文件，需准确填写货物的海关编码、申报价格等；进出口合同也是必备资料，确定双方的权利义务。此外，根据货物性质可能还需提供许可证件，如濒危物种的相关许可证、特殊商品的资质证明等。确保资料齐全且准确无误，才能保障多式联运顺利进行，避免因资料问题导致运输延误或产生额外费用。