多式联运是综合利用多种运输方式完成货物运输的模式。其价格受多种因素影响，比如运输方式的组合、货物的性质与重量、运输距离等。以公路 - 铁路联运为例，若运输普通货物且距离适中，价格会综合公路短距离运输的灵活成本与铁路长距离运输的大运量成本来确定；而对于危险品等特殊货物，因涉及额外的安全保障成本，价格会更高。一般来说，多式联运价格构成包括各运输环节的费用总和，如不同运输工具的运费、装卸费等，且会根据市场供需有所波动。

流程方面，首先托运人需向多式联运经营人提交货物运输需求，明确起运地、目的地、货物详情等。接着经营人会根据需求设计联运方案，选择合适的运输方式组合，如海运 - 陆运联运时会结合船舶航线与陆运配送网络。然后双方签订多式联运合同，明确责任划分。之后托运人将货物交给第一程运输方，进行交接确认。在运输过程中，各运输环节无缝衔接，经营人负责协调各运输主体保障运输顺畅。到达目的地后，由最终运输方将货物交付给收货人，完成整个流程。

所需资料包括托运人的身份证明、货物的详细清单（含品名、数量、重量等）、运输合同相关文本、若涉及进出口的报关报检资料、特殊货物的资质证明（如危险品的危规证书）等。比如托运一批电子产品，需提供电子产品的规格清单、托运人的营业执照等身份证明，若出口还需报关单、原产地证明等资料。多式联运通过整合不同运输方式优势，在物流领域发挥着重要作用，了解其价格形成、流程规范与资料要求，能帮助货主更好地利用多式联运服务，实现高效、经济的货物运输。