在国际物流中，多式联运常涉及CPT（Carriage Paid To）、CIP（Carriage and Insurance Paid To）等贸易术语。以CPT为例，其价格构成主要包含将货物运至指定目的地的运输费用，而CIP则在此基础上还涵盖了保险费用。多式联运的价格需综合考虑不同运输方式的成本、市场供需等因素。比如，若采用铁路、公路、海运等多种方式联运，运输成本会因各段运输价格差异而有所不同，同时保险费用也需根据货物价值和运输风险来确定。

多式联运流程较为复杂。首先是托运人向多式联运经营人提出托运申请，提交货物相关信息，如货物名称、数量、重量等。接着，多式联运经营人接收货物并进行验视，确认无误后安排运输计划。然后，根据多式联运的路线，依次衔接不同运输工具，像先通过公路将货物运至港口，再由海运运往目的港，之后可能通过铁路或公路转运至最终目的地。在运输过程中，多式联运经营人需协调各环节，确保货物安全、及时运输。最后，将货物交付给收货人，完成整个联运流程。

办理多式联运所需资料也有明确要求。托运人需提供托运单，详细填写货物的始发地、目的地、货物详情等信息。还需准备货物的商业发票，注明货物价值、数量等。若采用CIP术语，还需提供保险单，保险单要涵盖货物运输全程的风险保障。此外，可能还需要原产地证明、检验检疫证书等资料，以确保货物符合目的地国家的相关规定。在实际操作中，准确准备这些资料能保障多式联运顺利进行，避免因资料缺失导致运输延误或出现其他问题。了解多式联运中贸易术语相关的价格、流程和资料要求，有助于企业高效开展国际多式联运业务，降低物流成本，提高运输效率。