多式联运是整合公路、铁路、海运、空运等多种运输方式的连贯运输体系，其操作涉及多个环节，且价格、流程、所需资料等均有特定要求。

一、多式联运流程

托运人需向多式联运经营人提出运输需求，明确货物的起运地、目的地、数量、重量、体积及性质等关键信息。接着，多式联运经营人根据托运人的需求制定运输方案，综合考量运输时效、成本等因素，选择合适的运输方式组合，例如“公路+铁路”“海运+公路”等。然后，托运人与多式联运经营人签订多式联运合同，合同中需明确运输线路、费用结算、责任划分等内容。之后，货物在起运地交由第一程运输工具承运，开启第一程运输。在不同运输方式的衔接点，进行货物的转运交接，由下一程运输工具继续运输。最后，货物抵达目的地后，收货人查验货物无误，完成交付手续。

二、价格影响因素

多式联运的价格并非固定，受多种因素影响。运输距离是重要因素之一，运输距离越长，通常价格越高；货物的重量和体积也会影响价格，货物体积大、重量重，占用运输工具资源多，价格相应增加；运输方式组合是关键，海运价格相对较低但时效较慢，空运价格高但时效快，不同运输方式占比不同会导致价格差异；此外，市场供需关系也起作用，若某段运输线路需求旺盛而运力紧张，价格可能上涨。

三、所需资料

托运人开展多式联运需准备相关资料。首先是托运单，需详细填写货物的品名、数量、包装等信息；其次是货物运输包装说明，要确保包装符合运输要求，保障货物在运输过程中不受损；商业发票是必要资料，用于贸易结算及海关清关；若涉及进出口业务，还需提供报关单证，包括报关单、装箱单、原产地证明等，这些资料是海关查验及货物顺利通关的保障。

多式联运通过整合多种运输方式优势，提升运输效率，但在实际操作中，需清晰把握流程、合理评估价格影响因素并准备齐全相关资料，才能确保多式联运顺畅进行。