多式联运依托综合运输网络，整合公路、铁路、水运、航空等多种运输方式来开展。它以高效整合不同运输优势为核心，实现货物的便捷流通。
在价格方面，多式联运的定价较为灵活且受多因素影响。首先是运输方式的组合，若采用公路 + 铁路的组合，公路运输承担短距离接驳，铁路负责长距离干线运输，价格会综合两者成本；若为公路 + 水运组合，水运成本相对低但速度慢，公路衔接灵活，整体价格会因运输距离、货物重量体积而异。一般来说，距离越远，单位成本可能越低，但具体需根据实际运输方式的分段报价计算，重货按重量计费，轻货按体积计费，体积大的货物还需考虑运输工具的装载空间限制对价格的影响。
流程上，首先由托运人向多式联运经营人提交运输需求，明确货物的基本信息，如品名、数量、起运地和目的地等。接着多式联运经营人根据需求设计运输方案，整合合适的运输方式。然后双方签订多式联运合同，合同中要清晰约定运输期限、费用结算、责任划分等内容。之后进入实际运输阶段，不同运输方式依次衔接，比如先通过公路将货物运至铁路货运站，再由铁路运输至港口，接着利用水运到目的港，最后通过公路转运至收货人处。运输过程中各环节需紧密配合，保障货物安全流转。到达目的地后，收货人凭借有效凭证完成提货手续。
所需资料方面，托运人需提供货物清单，详细列明货物的品名、数量、重量、体积等，这是确定运输方案和价格的重要依据。还需准备运输合同文本，明确双方权利义务。若涉及货物保险，要提供保险单等相关资料。同时，发货人和收货人的资质证明，如营业执照等也需准备，以确保运输合法合规。对于特殊货物，像危险品运输，还需提供危险品运输许可证等特殊证件，保障运输符合相关规定。通过完备的资料准备，能让多式联运有序推进，发挥其整合运输的优势，为货物运输提供高效便捷的解决方案。
