江海联运属于多式联运的重要形式，它融合了内河航运与海洋运输，发挥两种运输方式的协同优势。在价格方面，江海联运的费用构成较为复杂。首先是内河运输段的费用，包括驳船运费，这与运输的货物重量、体积以及运输里程相关，一般按每吨或每立方米计算；其次是海运段的费用，受航线、船公司、货物种类等影响，如危险品海运费率高于普通货物。通常托运人需向货代或船公司提供货物详细信息，包括品名、重量、体积、装卸港等，以便准确报价，价格会因市场供需、季节等因素波动。

流程上，首先是托运环节，托运人向货代提交托运委托书，明确运输要求。接着是订舱，货代根据货物情况向船公司订舱，确定舱位。然后是报关报检，托运人需准备好报关单、装箱单、发票等资料，委托报关行办理进出口报关手续，若涉及法定检验货物，还需提供检验检疫证明。之后是货物的集散，内河部分将货物通过驳船运至码头，海运部分将货物装船出运。运输途中需关注船舶动态，到达目的港后进行卸货，收货人凭提单等相关单据提货。

资料准备方面，需要提供的文件有：货物的商业合同，用于证明交易关系；装箱单，详细记录货物的包装、数量等信息；发票，明确货物的价值等；提单，是货物运输的重要凭证；若为跨境货物，还需提供原产地证书等清关文件。不同货物类型所需资料略有差异，例如农产品可能需要植物检疫证书，化工品需提供危险货物包装证明等。整个江海联运过程需各参与方严格遵循流程，确保资料齐全、运输顺畅，充分发挥多式联运高效、便捷的特点。