多式联运是整合多种运输方式的高效物流模式，其特点在多个方面体现。首先看价格，多式联运因整合不同运输资源，有规模效应可能降低成本，但具体价格受多种因素制约。比如运输方式组合，若选择海运加公路联运，海运成本相对稳定但受航线等影响，公路运输成本随距离和货物重量变化，整体价格需综合计算，一般来说，对于大批量货物，多式联运在长期合作中可能有更具竞争力的报价，但小批量货物可能因整合成本分摊问题价格偏高，需根据实际货物量、运输距离等精准核算。

再看流程，第一步是托运人向多式联运经营人提出托运需求，需明确货物基本信息，如品名、重量、体积等。然后经营人根据这些信息制定多式联运方案，规划不同运输方式的衔接节点和时间，例如先通过公路将货物运至港口，再安排海运出海，之后在目的港通过铁路转运至最终目的地。接着进入实际运输环节，第一程运输开始，在运输过程中要确保不同运输方式的顺畅转接，像公路运输到港口时要准确衔接海运的装船时间，海运到港后要及时安排铁路车辆进行换装，各环节需密切配合，保证货物不间断流转。最后到达目的地后，按流程交付货物，收货人凭相关凭证接收。

而所需资料方面，必不可少的是货物的详细资料，包括货物的真实品名，不能瞒报违禁品等，还要准确提供重量、体积以计算运费，包装情况也需说明，因为不同运输方式对包装有不同要求。托运人需提供自身的身份证明文件，如营业执照（企业托运）或身份证（个人托运）。另外，运输合同相关资料是关键，多式联运合同要明确各方权利义务，还可能需要不同运输方式对应的特定资料，比如海运需要提单、装箱单等，铁路运输需要货运单、货物运输保险单等，如果涉及国际多式联运，还需提供海关报关所需的单证，如报关单、原产地证明等。

多式联运模式通过优化运输方式组合，能有效提高运输效率，减少货物中转次数，降低货损风险，但在实际操作中，要注重价格核算的精准性，保障流程的顺畅衔接，同时要确保资料准备齐全合规，这样才能充分发挥多式联运的优势，为货物运输提供便捷高效的解决方案。