多式联运通常是综合运输方式的有机整合，它将公路、铁路、水运、航空等多种运输方式连贯起来，形成一体化的运输体系。下面来详细介绍其相关情况。

流程方面

首先是托运人提出需求，托运人需向多式联运经营人清晰告知货物的具体信息，如货物的种类、数量、重量、体积以及准确的起运地和目的地等。接着多式联运经营人根据托运人的需求制定运输方案，会综合考量不同运输方式的特点与优势，选择最适合的运输方式组合，比如可能是公路 - 铁路联运、铁路 - 水运联运等。然后双方签订多式联运合同，合同中要明确运输期限、运费结算方式、各方责任义务等关键内容。之后进入实际运输环节，以公路 - 铁路联运为例，先由公路运输将货物运至铁路货运站，再通过铁路运输到相应站点，若后续还需水运，则再由铁路将货物转运至港口，通过水运到达目的地。最后在目的地进行货物交接，交接时要对货物的数量、状态等进行检验，确保与托运时一致。

价格情况

多式联运的价格受多种因素影响。其一，运输距离是重要因素，一般距离越长，单位成本相对越低，但整体运费会随着距离增加而增多。其二，货物量也有影响，货物量越大，通常能获得的单位价格优惠越明显。其三，运输方式的组合不同价格不同，比如水运成本相对较低，但速度可能较慢，航空运输速度快但成本高。多式联运经营人会综合这些因素核算价格，其价格构成一般包含不同运输方式的运费、装卸搬运费、保险费等。例如运输一批大型机械设备，采用铁路 - 水运联运方式，价格会综合铁路运输从起运地到港口的费用、水运从港口到目的地的费用以及装卸等相关费用。

所需资料方面

托运人需要提供货物清单，清单要详细列明货物的名称、规格、重量、体积、危险性等信息，若为危险货物，还需提供危险品运输的相关许可证。同时要提供运输合同所需的基本资料，如托运人的营业执照副本、联系人信息等。另外，若涉及进出口货物，还需提供进出口报关单、原产地证明等资料。比如托运一批进口的电子产品，就需要提供进口报关单来完成通关等运输相关手续。

多式联运通过整合多种运输方式，能够发挥各运输方式的长处，提高运输效率，降低运输成本，为货主提供便捷高效的运输服务，但在操作过程中，需严格遵循流程，准确提供资料，才能保障多式联运顺利进行。