多式联运中通常存在单独提单，它是多式联运经营人签发的，用以证明多式联运合同及货物接管与交付情况的重要单证。在价格方面，多式联运涉及多种运输方式，价格构成复杂。以海运与陆运结合的多式联运为例，海运部分有基本运费、燃油附加费、货币贬值附加费等，陆运部分包含卡车运输费、报关费、仓储费等。价格会因货物重量、体积、运输路线远近、市场淡旺季等因素波动。比如，运输体积大且重量重的货物，海运基本运费会较高；偏远路线的陆运费用也会增加整体成本，一般企业需提前与多式联运经营人沟通，获取详细报价单。

流程上，首先托运人向多式联运经营人提交托运申请，需明确货物的准确信息，如品名、数量、包装规格等，还有起运地和目的地地址。接着多式联运经营人依据托运信息规划运输方案，协调各段运输资源，像安排集装箱海运、陆运车辆衔接等。然后经营人签发单独的多式联运提单给托运人，此提单是货物运输与交接的凭证。之后进入实际运输环节，起运地将货物装箱并通过第一段运输工具发运，到达中转地后进行换装等操作，再由第二段运输工具运往目的地。最后货物到达目的地，收货人凭借多式联运提单办理提货手续，需向经营人或其代理出示提单并完成相关通关等手续。

所需资料方面，托运人要提供货物的详细资料，包括货物的中英文名称、数量清单、重量体积数据、包装材质及尺寸等；还需提供托运人的企业营业执照副本、联系人的联系方式、地址等信息；运输路线相关的文件也不可或缺，比如起运地和目的地的进出口报关单、原产地证书（如有需要）、保险单等。若涉及特殊货物，如危险品，还需提供危险品运输相关的资质证明和说明文件。

多式联运单独提单在物流运输中发挥着关键作用，通过清晰的价格构成、规范的流程以及完备的资料准备，能保障货物安全、高效地完成多式联运运输，企业在开展多式联运业务时，需充分了解这些方面，以确保运输顺利进行。