国际多式联运是一种将不同运输方式有机结合，实现货物从起运地到目的地高效运输的模式。它整合了海运、陆运、空运等多种运输手段，由多式联运经营人负责全程运输组织。

首先来看国际多式联运的价格情况。其价格受诸多因素影响。运输方式的选择是关键，若采用海运加陆运的组合，海运部分的价格与货物重量、体积以及航线距离相关，通常货物重量越大、运输距离越远，海运费用越高；而陆运部分则受运输线路、路况等影响。若选择空运加陆运，空运费用相对高昂，主要由货物重量、空运航线和空运公司收费标准决定，陆运部分则与前面陆运情况类似。此外，货物的性质也会影响价格，危险品运输可能会产生额外的安全保障费用；货物的价值也会让保险费用有所不同，价值高的货物保险费用相对较高。总体而言，国际多式联运的价格需要综合考虑运输方式组合、货物特性等多方面因素来确定。

接着是国际多式联运的流程。第一步，托运人需向多式联运经营人明确运输需求，提供详细的货物信息，包括货物的准确品名、重量、体积、包装情况等。例如，托运一批电子产品，要清晰说明电子产品的具体型号、数量、重量等。第二步，多式联运经营人根据托运人提供的信息，结合运输市场情况，制定合适的运输方案，确定采用何种运输方式的组合，比如是海运与铁路运输相结合，还是空运与公路运输相结合等。第三步，托运人与多式联运经营人签订多式联运合同，合同中要明确双方的权利和义务，包括运输费用的支付方式、运输时间、货物交付地点等重要条款。第四步，多式联运经营人安排具体的运输工作，协调不同运输环节的衔接。比如先通过海运将货物运至目的港，然后安排陆运将货物转运至最终目的地，在这个过程中，经营人要与海运公司、陆运公司等各方进行沟通协调，确保运输顺利进行。第五步，货物到达目的港或目的地后，多式联运经营人要及时通知收货人提货，收货人在完成相关清关等手续后，提取货物，至此一个运输流程基本完成。

最后是国际多式联运所需的资料。首先是商业发票，它是货物价值的证明，包含货物的名称、数量、单价、总价等信息，是清关和结算的重要依据。其次是装箱单，详细列出货物在每个包装内的具体情况，如每个包装箱内货物的品名、数量等。提单是货物所有权的凭证，也是运输合同的证明。原产地证书用于确定货物的原产国，以便享受相应的关税优惠等政策。如果货物需要投保，还需要提供保险单。此外，根据不同国家的规定，可能还需要提供进口许可证、检验检疫证书等资料。例如，进口国如果对某些特定货物有检验检疫要求，就需要提供相应的检验检疫证书来证明货物符合进口国的标准。

国际多式联运凭借其整合多种运输方式的优势，在国际贸易中发挥着重要作用，通过清晰了解其价格构成、流程以及所需资料，有助于托运人更好地进行国际货物运输安排，确保货物安全、高效地到达目的地。