多式联运是整合多种运输方式的物流模式，其相关单据的转让情况、价格、流程及所需资料等是实际操作中的关键要点。首先来看多式联运单据的转让，若为可转让的多式联运单据，通常可通过背书等法定方式进行流转，持有人凭借单据可在运输过程中转让相关权利；而不可转让的单据则限制了随意转让。

关于价格，多式联运的价格构成较为复杂。它受运输方式组合、货物重量体积、运输距离等多因素影响。例如海运加陆运的多式联运，海运部分按海运的费率标准，依据货物的海运重量或体积计费；陆运部分则参照陆运的运价体系，结合运输里程、车型等确定费用。此外，还可能涉及仓储、报关、装卸等附加费用，这些都会影响最终的运输价格，托运人需综合各方面因素来预估成本。

流程方面，首先是托运人向多式联运经营人提交托运申请，要详细提供货物的名称、数量、性质、包装等信息。接着经营人进行订舱协调，需与海运、陆运等不同运输区段的承运人沟通，确定各段运输工具的安排。然后是装箱环节，根据货物特性选择合适的集装箱或包装方式，确保货物在运输中安全。之后是报关报检，托运人要准备好商业发票、装箱单、许可证件等资料，办理通关手续。最后是运输送达，各运输区段依次将货物运至目的地，完成全程运输。

所需资料主要有货物清单，需列明货物的具体信息；商业发票，用于证明货物的交易价值；装箱单，详细记录货物的装箱情况；运输合同，明确双方的权利义务；还有报关报检所需的各类许可证件，如进出口货物的通关单等。托运人需提前准备齐全这些资料，以保证多式联运流程的顺利进行。多式联运在现代物流中应用广泛，清晰了解其转让、价格、流程及资料等内容，有助于企业合理安排物流运输，降低成本，提高效率。