多式联运具备多方面显著优越性，在价格、流程、资料等实际需求上均有体现。首先看价格优势，多式联运通过整合多种运输方式资源实现成本优化。不同运输方式各有特点，铁路运输适合长距离、大运量货物，单位成本较低；公路运输能灵活实现门到门配送。多式联运将二者结合，比如运输一批从内陆工厂到沿海港口的货物，先通过公路将货物运至铁路货运站，再利用铁路长距离低耗运输至港口，之后衔接海运出口，相比单一采用公路或海运，综合运输成本大幅降低，能为托运方节省可观的运费支出，契合企业对运输成本控制的实际需求。

在流程方面，多式联运有着一体化的高效操作流程。托运人只需与多式联运经营人签订一份合同，提交一次托运相关资料，后续的运输组织、不同运输方式间的衔接等工作均由多式联运经营人统筹安排。以国际多式联运为例，托运人提交货物基本信息、运输路线等资料后，多式联运经营人会协调好起运地的收货、货物在不同运输方式间的换装、中途的运输调度以及目的地的交付等环节，托运人无需在不同运输阶段分别与不同运输主体对接繁琐手续，极大简化了流程，节省了时间和精力，提高了运输效率，符合现代物流对高效运作流程的要求。

而在资料处理上，多式联运采用标准化单证体系。它将海运、铁路、公路等运输方式所需的单证进行整合优化,形成统一规范的单证格式。例如多式联运提单，涵盖了货物从起运到交付各环节的关键信息，托运人只需准备一套标准化资料即可，避免了因不同运输方式单证不统一导致的资料混乱问题。同时，标准化单证便于不同运输环节间的信息传递与核对，减少了资料缺失或错误引发的运输延误等情况，使得资料管理更加便捷高效，满足了物流运作中对资料清晰、准确、易管理的实际需求。

综上所述，多式联运在价格控制、流程简化、资料管理等方面的优越性，使其成为适应现代物流发展的理想运输模式，能为各类企业在运输环节带来切实的便利与效益，助力物流活动高效、低成本地开展。