多式联运是一种整合多种运输方式的物流模式。它的价格受多种因素影响，比如运输方式的选择（是海运为主搭配陆运，还是空运结合铁路等）、货物的重量体积、运输距离长短以及市场供需情况等。不同的运输组合价格差异明显，若运输距离近且货物量小，可能选择公路加铁路的短程多式联运，价格相对灵活但也会根据具体服务内容有所不同；而长距离的国际多式联运，涉及海运、陆运等多种环节，价格会综合各项成本来确定，需要托运方与多式联运经营人充分沟通协商来确定合理价格。

多式联运的流程较为规范。首先是托运人向多式联运经营人明确货物的基本信息，包括货物的品名、数量、重量、尺寸等，同时告知起运地点和目的地。接着多式联运经营人会根据这些信息设计合适的运输方案，考虑如何高效衔接不同的运输方式。然后双方签订多式联运合同，合同中会明确双方的权利义务、运输路线、价格、运输期限等关键内容。之后进入实际操作环节，多式联运经营人会安排货物在起运地的接收，比如协调车队到指定地点提货，或者与港口、机场等衔接进行货物的装运；在运输过程中，根据运输方案进行不同运输方式的转换，像货物到达港口后转陆运卡车运输等；最后在目的地完成货物的交付，将货物交给收货人并办理相关交付手续。

所需的资料也有明确要求。托运人需要提供货物的详细清单，要准确列出货物的具体名称、数量、重量等，这是确定运输费用和安排运输的基础资料。还需要提供托运人的身份证明文件，如果是企业托运则要提供营业执照等资质证明。另外，对于一些特殊货物，比如危险品、鲜活易腐货物等，还需要提供相应的许可证件或特殊证明文件，以确保运输符合相关法规要求。同时，起运地和目的地的相关地址证明等资料也需要准备齐全，方便多式联运经营人准确找到相关地点进行货物的收发等操作。多式联运通过整合多种运输方式的优势，为货物运输提供了更灵活高效的解决方案，但在价格、流程和资料准备等方面都需要托运方清晰了解并积极配合，才能保障多式联运顺利进行。