多式联运是包含海运的,它整合多种运输方式实现货物的跨区域运输。首先看价格方面,多式联运的价格受多种因素影响。以海运参与的多式联运为例,海运部分的价格与航线、货物重量体积、船公司费率紧密相关。比如从中国沿海港口到欧洲某港口的海运,轻泡货和重货的海运单价不同,重货可能按重量计费,轻泡货按体积计费。而陆运部分价格受运输距离、车型等影响,若多式联运是海运加公路运输,整体价格需综合海运运费、陆运运费以及装卸费、报关费等附加费用。托运人需提供货物详细信息,如名称、重量、体积等,才能精准核算价格。
再看流程,第一步是托运人向多式联运经营人提报运输需求,要明确起运地、目的地、货物特性等。接着多式联运经营人依据需求制定方案,若包含海运,会确定海运航线、船期及后续陆运的衔接。然后双方签订多式联运合同,约定各方权利义务。之后进行货物交接,起运地将货物交给第一程运输方,海运时要办理订舱、报关等手续。运输过程中各环节需有效衔接,海运到达目的港后,及时安排陆运将货物运至最终目的地。最后货物到达目的地,收货人验收提货。
所需资料方面,托运人需提供托运单,清晰记录货物基本信息;货物单证如商业发票、装箱单等,用于海关清关等;运输合同相关文件,明确双方权利义务;若涉及保险,还需提供保险资料。此外,可能还需货物的检验检疫证明等,不同货物和运输路线所需资料有差异,但基本的托运单、货物单证是必备的。多式联运因包含海运,在物流运输中具有高效整合运输资源的优势,了解其价格、流程和资料要求,能助力托运人顺利开展运输业务。







