多式联运中仓储是重要组成部分，它能在不同运输方式衔接时发挥缓冲作用。比如海运与陆运转换时，货物可暂存仓库进行整理分拣，保障运输连贯。

在价格方面，多式联运仓储价格受多种因素影响。首先是存储时长，短期存储按天计费，价格相对较低；长期存储会有优惠套餐。其次是货物属性，普通货物仓储价格适中，而危险品仓储因需特殊设施和管理，价格明显更高，体积大、重量重的货物也会因占用空间和搬运成本增加价格。

流程上，第一步是货物入库。货主需向仓库提供货物清单，包含品名、数量、重量、体积等详细信息，同时说明包装情况。仓库接收货物后进行验收，确认货物无误后办理入库手续，录入仓储管理系统。第二步是存储期间管理，仓库会定期盘点货物，确保数量准确，还会根据货物特性进行防潮、防虫等维护，保障货物状态良好。第三步是出库环节，当有提货指令时，仓库核对提货信息与系统记录，确认无误后安排货物出库，衔接后续运输方式，保障多式联运顺利进行。

所需资料主要有货物的详细资料，这是仓库进行存储安排的基础，包括准确的品名、数量等信息；多式联运合同，其中需明确仓储相关条款，如仓储责任、费用结算等；保险资料也必不可少，能为货物在仓储期间提供安全保障，防止意外损失。

多式联运中的仓储有其特定的价格构成、规范流程和所需资料，清晰了解这些有助于企业合理利用仓储服务，提升多式联运的效率与安全性，让不同运输方式的衔接更加顺畅。