多式联运是指根据多式联运合同，由多式联运经营人以至少两种不同的运输方式，将货物从一国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的运输组织形式。它融合了多种运输方式的优势，实现运输的高效衔接。

一、价格构成与影响因素

多式联运的价格并非单一运输方式的简单累加，而是受多种因素综合影响。首先是运输方式的组合，比如海运+陆运、空运+铁路等不同组合，各段运输的费用构成价格基础。其次是货物的属性，如货物的重量、体积、危险性等，会影响各段运输的成本进而影响联运价格。另外，运输距离、市场供需情况也是重要因素。一般来说，价格构成包括各段运输费用（如海运的运费、陆运的车运费等）、联运经营人的管理费用、保险费用等。例如，一批从中国沿海城市运往欧洲内陆的货物，采用海运加卡车运输的多式联运方式，价格就需要综合海运公司的运价、卡车运输公司的报价以及联运经营人的操作成本等来确定。

二、基本流程

1. 托运申请：托运人向多式联运经营人提交托运单，明确货物的详细信息，包括货物名称、数量、重量、体积、起运地和目的地等。

2. 方案制定：多式联运经营人根据托运信息，结合自身运输网络和资源，制定合适的多式联运方案，确定运输方式的组合、运输路线等。

3. 运输安排：经营人协调各段运输的实际承运人，安排货物的接收、转运等环节。比如，在海运段，安排货物的装箱、订舱；在陆运段，安排车辆的调度等。

4. 货物交接：在不同运输方式的衔接点进行货物交接，确保货物在运输方式转换过程中完好无损。例如，海运集装箱运至陆运中转站后，与陆运车辆进行交接，核对货物数量和状态。

5. 交付货物：货物运至目的地后，按照规定将货物交付给收货人，办理相关交付手续。

三、所需资料

1. 托运相关资料：包括有效的托运单，需详细填写货物的各项信息，如中文及英文名称、数量、重量、包装形式等。同时，可能需要提供货物的购销合同、发票等商业文件。

2. 运输单证：如海运提单、陆运运单等相关运输凭证，不同运输方式对应不同的运输单证，这些单证是货物运输过程中权益的证明。

3. 保险资料：若涉及货物运输保险，需要提供保险单或保险凭证，明确货物在运输过程中的保险范围和保额等信息。

4. 进出口相关单证：如果是国际多式联运，还需提供报关单、原产地证书、商检证书等进出口所需的法定单证，以确保货物顺利通关。

多式联运通过整合多种运输方式，优化物流流程，在现代物流中发挥着重要作用。了解其价格构成、流程和所需资料，有助于托运人更好地规划运输方案，选择合适的多式联运服务，保障货物安全、高效地运输。