多式联运是整合多种运输方式完成货物跨区域运输的模式，涉及多方协作与流程整合。在价格方面，多式联运的费用由多种因素构成。首先是不同运输方式的成本叠加，比如海运段的运费、陆运段的车运费、空运段的空运费等，还包含多式联运经营人的综合管理费用。此外，货物的重量、体积、性质（如是否为危险品）以及运输距离都会影响价格，一般需根据具体托运需求进行详细报价核算，经营人会结合市场行情与成本结构给出综合价格方案。

流程上，首先由托运人向多式联运经营人提交托运申请，需明确货物的起运地、目的地、数量、包装等信息。接着多式联运经营人会设计运输方案，协调不同运输方式的衔接，例如确定是“海运+陆运”还是“空运+陆运”等组合。然后安排各段运输任务，与各运输环节的实际承运人签订运输协议，确保货物顺利流转。在运输过程中，多式联运经营人需进行全程跟踪，及时处理可能出现的运输延误、货物损坏等问题。到达目的地后，通知收货人提货，完成交付流程，整个过程需保证各环节信息的及时沟通与顺畅衔接。

所需资料较为丰富。首先是货物运输相关合同，要明确多式联运经营人与托运人、各实际承运人的权利义务；其次是货物的详细资料，包括装箱单、发票、货物品质证明等，用于报关、报检等环节；还需要保险单据（如购买了运输保险），以应对运输过程中的风险；另外，报关报检所需的单证也不可或缺，如报关单、原产地证书、检疫证明等，这些资料需准确齐全，以保障货物能顺利通关运输。多式联运各环节环环相扣，清晰的价格体系、规范的流程以及完备的资料是保障运输顺利进行的关键。