多式联运作为整合多种运输方式的高效物流模式，其顺利开展离不开各类单据的支撑。多式联运合同是核心单据，它明确了多式联运经营人、托运人、收货人等各方的权利与义务，涵盖运输路线、运输方式、运费结算等关键内容。其次是货物交接单，用于记录货物在不同运输工具间交接时的状态，包括货物数量、包装状况等，保障货物在运输流转中责任清晰。装箱单也是重要单据，详细列明集装箱内货物的具体信息，如品名、件数、重量等，方便后续查验与提货。提单则是货物所有权的凭证，托运人将货物交由多式联运经营人后，经营人签发提单，收货人凭借提单提货。

多式联运的价格构成较为复杂。通常包括各运输区段的运费，比如公路运输段按重量或体积计费，铁路运输段有固定运价体系，海运或空运段则根据航线、运量等确定费用；还包含货物的装卸费，不同运输节点的装卸费用不同；保管费若涉及货物在中转站的暂存，也需计入成本；此外，若托运人选择运输保险，保险费用也会纳入价格范畴。价格的确定需综合货物的重量、体积、运输距离、运输方式的选择等因素，托运人可与多式联运经营人根据货物具体情况协商定价。

多式联运的流程严谨有序。托运人向多式联运经营人提出托运申请，提供货物的基本信息，如货物名称、重量、体积、危险品标识（如有）等。接着，多式联运经营人依据托运申请制定运输方案，协调不同运输方式的衔接，例如先公路运输至铁路站点，再由铁路运输转海运等。在运输过程中，各环节进行货物交接，凭借货物交接单等单据确认状态。当货物到达目的地后，收货人凭借提单等单据办理提货手续，多式联运经营人将货物交付给收货人。

所需资料方面，托运人需提供自身的基本资料，如营业执照、联系人及联系方式等。货物的详细资料不可或缺，包括货物的准确品名、规格、数量、危险货物的鉴定证明等。若涉及运输保险，还需提供保险相关资料，如保险单等。这些资料是多式联运顺利开展的基础，托运人需提前准备齐全，以确保运输流程顺畅进行。多式联运通过合理运用单据、明确价格体系、规范流程并准备完备资料，为货物高效运输提供了有力保障。