多式联运涉及多方企业，涵盖托运人、承运人、港口、铁路公司、公路运输企业、货代公司等。首先是托运人，即有货物运输需求的主体，他们是整个流程的起点。承运人多为具备多式联运经营资质的企业，负责整合不同运输方式。

流程方面，托运人先向承运人提交货物运输需求，包括货物名称、重量、体积、目的地等信息。承运人据此制定运输方案，安排运输方式组合。例如，先通过公路将货物运至港口，由海运公司承运至目的港，抵达后再转铁路或公路送达最终目的地。各运输方式交接需严格遵循流程，确保货物安全流转。

价格受多种因素影响。货物的重量和体积是基础，重量大或体积大的货物价格较高。运输距离长短显著影响价格，长途运输成本更高。运输方式组合不同，价格差异明显，如海运加陆运的组合价通常低于空运加陆运。此外，市场供需关系也会左右价格，旺季时价格易上涨。

资料准备是关键环节。托运人需提供托运单，明确货物基本信息；货物运输保险单，保障运输风险；装箱单，详细列明清单内货物情况；商业发票，用于海关清关等。承运人依据这些资料进行运输安排与费用核算。

以实际场景为例，某企业需将一批电子产品从内地运往国外客户处。托运人向承运人提交需求后，承运人规划公路-海运-公路的运输方案。价格方面，根据货物重量体积、运输距离及海运陆运组合计算得出。资料上，托运人准备好托运单、保险单等文件，确保运输顺利进行。多式联运通过整合多种运输方式，实现了物流的高效与便捷，各参与企业紧密协作，共同保障货物安全、准时抵达目的地。