多式联运是整合多种运输方式完成货物运输的高效模式，以从中国深圳运往欧洲荷兰鹿特丹的家具运输为例来详细说明。

首先看流程。第一步是托运人联系多式联运公司，提供家具的具体信息，包括家具的数量、体积、重量以及目的地等。接着签订多式联运合同，合同中会明确运输的各个环节、责任划分和运费结算方式等。然后开始实际运输，第一段通常是公路运输，将家具从深圳的仓库运到深圳的港口；第二段是海运，货物通过集装箱船运往荷兰鹿特丹港；到达港口后，第三段是公路运输，将家具从鹿特丹港运往最终的收货人地址。在整个流程中，多式联运经营人需协调好不同运输方式之间的衔接，确保货物按时、安全抵达。

再谈价格方面。家具运输的价格受多种因素影响。比如货物的体积重量，体积大重量轻的家具可能按体积收费，体积小重量大的则按重量收费。运输距离也是重要因素，深圳到鹿特丹的海运和公路联运价格，一般20英尺集装箱的基础运费大概在几千元人民币，具体价格会根据市场供需、淡旺季等有所波动。如果家具需要特殊包装或有额外的保险需求，价格也会相应增加。

所需资料也很关键。托运人需要提供家具的商业发票，发票上要详细注明家具的名称、规格、数量、单价、总价等信息；还需要提供装箱单，清晰列出每箱家具的具体内容；报关资料必不可少，包括报关单、通关单等，要按照荷兰海关的要求准确填写，确保顺利通关；另外，还需提供运输委托书，明确起运地、目的地、收货人等信息。

多式联运具有明显优势。从成本角度看，相比单一运输方式，综合成本往往更低，因为能利用不同运输方式的优势，比如海运运量大成本低，公路运输灵活便捷。在效率上，多式联运减少了货物转运的时间和精力，能更快将货物送达目的地。而且通过多式联运经营人一站式服务，托运人无需分别对接不同运输方式的公司，省心省力。

多式联运在现代物流中发挥着重要作用，通过合理利用多种运输方式，能为货主提供高效、经济的运输解决方案，像家具这类货物选择多式联运，能有效降低运输成本，保障运输的顺畅进行。