国际多式联运是融合多种运输方式的综合性物流模式，具备诸多显著特性。其价格方面，通常采用全程单一运价。多式联运经营人会综合考量运输过程中涉及的所有费用，包括不同运输方式的运费、装卸费、仓储费等，将这些费用整合后给出一个包干价格，这种定价方式让托运人能清晰知晓全程运输的大致成本，避免了分段计价的繁琐与不确定性。

在流程上，首先由托运人向多式联运经营人提交托运申请，需提供货物的详细信息，如货物名称、数量、重量、体积等。接着多式联运经营人根据托运信息统筹安排运输方案，协调不同运输方式的衔接。然后进行通关手续办理，托运人要准备好商业发票、装箱单、原产地证书等资料，交由多式联运经营人或其代理进行报关等操作。之后进入运输环节，多式联运经营人会组织不同运输工具进行接力运输，比如先通过海运，再转接陆运等。到达目的地后，多式联运经营人通知收货人凭相关单据提货。

资料准备方面，必不可少的有商业发票，它需明确货物的价值、规格等信息；装箱单要详细记录货物的装箱情况，包括每件货物的数量、重量等；运输合同或多式联运单据是确认运输关系的重要文件；产地证明文件用于确定货物的原产国等信息，以便适用相应的关税政策；此外，还可能需要提供保险单（若有投保情况）等资料。国际多式联运凭借其整合多种运输方式的优势，能提高运输效率、降低成本，但在操作中需严格把控价格构成、顺畅推进流程并准备齐全相关资料，以确保运输顺利进行。它广泛应用于国际贸易中，为货物的跨国运输提供了便捷高效的解决方案。