多式联运作为整合多种运输方式的高效物流模式，其运输价格受多因素影响。首先是运输距离，长途运输因涉及多种运输工具的衔接与里程累加，每吨价格通常高于短途；货物种类是重要因素，像危险品运输需特殊资质及安全保障，每吨价格比普通货物高20%-50%不等；运输量也影响价格，一般单次运输量达10吨以上，每吨价格可较零星运输优惠10%-15%。

多式联运流程较为规范。第一步是托运人向多式联运经营人提交运输需求，需明确货物名称、重量、体积、起运地、目的地以及特殊要求等信息。接着经营人根据需求设计运输方案，合理搭配铁路、公路、海运、空运等运输方式，确定最优组合。然后安排货物接收与装载，例如先由公路车辆将货物运至铁路货运站，完成铁路装箱后，再衔接后续海运或空运环节，各环节需精准衔接，保障货物顺畅流转。运输过程中借助信息化系统实时跟踪货物位置与状态，确保托运人可随时掌握进展。到达目的地后，经营人通知收货人按要求提货。

办理多式联运所需资料也有明确要求。托运人需提供货物详细清单，包含品名、精确重量、体积等，这是确定运输费用与安排运输的基础；起运地和目的地的具体地址信息要准确无误，以便规划运输线路；若是危险品运输，必须提供危化品经营许可证、运输许可证等相关资质文件，保障运输合规安全；同时还需提供收货人有效联系方式与收货地址，方便货物准确交付。

多式联运凭借整合运输方式的优势，能提升运输效率、降低综合成本，但在实际操作中，需依据具体运输情况精准把控价格、严格遵循流程并准备齐全资料，才能确保多式联运顺畅开展，为货主提供高效可靠的物流服务。