多式联运是整合公路、铁路、海运、航空等多种运输方式的高效物流模式，在现代供应链中发挥着重要作用。其价格受多种因素影响，运输方式的组合、货物的重量体积、运输距离以及市场供需等都会左右价格。比如，采用海运加陆运的组合，若货物量大且运输距离远，单价相对较低；但如果是紧急的小批量货物，可能因需加急运输而使成本上升。

多式联运流程较为规范。首先是托运人提出运输需求，需向联运经营人提供货物的详细信息，包括品名、数量、重量、体积等，同时明确起运地和目的地。接着联运经营人会根据这些信息制定运输方案，协调不同运输方式的衔接，比如安排好集装箱的装箱、铁路车皮的调配或航班的预订等。然后进入实际运输环节，不同运输工具依次接力，例如先通过海运将货物运至港口，再由卡车转运至目的地仓库，或者由火车运输后再用汽车配送。最后到达交付阶段，收货人凭借有效凭证接收货物，并对货物状况进行查验，若发现问题需及时与相关方沟通解决。

办理多式联运所需资料也有明确要求。托运人要提供货物清单，详细列明货物的规格、型号、数量等；还需准备运输合同，明确双方的权利义务；如果涉及进出口业务，还需要报关单、原产地证明、商业发票等资料；同时要提供准确的收货人信息，包括名称、地址、联系方式等，确保货物能顺利交付。

在实际需求方面，企业开展多式联运时需综合考量成本与效率。要根据货物特点选择合适的运输方式组合，比如大宗商品适合海运加铁路的组合，而急需的小型货物可能选择空运加公路的方式。同时要保证所提交的资料完整合规，避免因资料缺失或错误导致运输延误。此外，还需关注不同运输环节的衔接是否顺畅，提前与各环节的参与方沟通协调，以保障多式联运高效、安全地完成货物运输，满足企业的物流需求。