国际多式联运是整合多种运输方式的高效物流模式。首先是托运订舱环节，托运人向多式联运经营人提交托运单，明确货物名称、重量、体积、目的地等信息，经营人据此规划运输方案并确定初步价格框架，价格会综合海运、陆运、空运等不同运输方式的成本，比如海运部分依据货物重量或体积计费，陆运涉及不同路段的运输费用等。

接着是货物交接阶段，多式联运经营人安排内陆运输工具到托运人指定地点接收货物，进行货物检验与装箱，此过程需确保货物包装符合运输要求，同时记录货物交接状态，为后续运输提供依据。然后进入运输安排环节，根据货物特性和目的地选择最优运输组合，例如从中国到欧洲可能采用海运加陆运的方式，海运段确定船期和船公司，陆运段安排合适的卡车运输，不同运输方式的衔接要精准，以保证运输时效。

通关报检是关键步骤，托运人需准备好报关单、商业发票、装箱单、原产地证书、商检证书等资料，多式联运经营人协助办理通关手续，确保货物顺利通过海关和检验检疫环节，这期间要严格遵守各国的通关报检法规，资料需准确无误，否则可能导致通关延误。

费用结算方面，多式联运经营人会根据运输实际发生的费用进行结算，包括海运运费、陆运运费、仓储费、通关费等，托运人需在规定时间内支付相应费用，价格结算要透明，经营人应提供详细的费用清单让托运人知晓每笔费用的构成。整个国际多式联运供应链流程环环相扣，从最初的托运订舱到最后的费用结算，每一步都需要准确的资料支撑和合理的价格把控，通过高效整合多种运输方式，为货主提供便捷、经济的物流解决方案。