陆港多式联运是整合公路、铁路、海运等多种运输方式的高效物流模式，能为企业提供便捷且成本可控的运输解决方案。其价格受运输距离、货物种类、运输方式组合等因素影响。若运输距离较短且货物属普通品类，公路与铁路组合运输成本相对较低，每吨公里可能在0.5 - 1元左右；若涉及长途海运与陆运结合，价格会因海运费用、陆运分段等不同而变化，一般海运部分每吨每公里约0.3 - 0.8元，陆运部分需结合具体路线核算，总体价格需综合评估后确定。

在流程方面，首先是客户提出运输需求，需明确货物信息（如品名、重量、体积）、起运地和目的地等。然后物流企业根据需求制定运输方案，规划公路、铁路、海运的衔接节点。例如，先通过公路将货物运至铁路场站，办理铁路托运手续，铁路运输至港口后，将货物换装至海运集装箱，完成海运环节，到达目的港后再通过陆运配送至最终收货地点。整个流程中，各运输方式衔接时要确保单证流转顺畅，比如铁路运单、海运提单等要准确交接，保障运输连续性。

所需资料方面，首先需要提供货物的详细清单，包含品名、数量、重量、规格等信息；其次是报关所需的资料，如发票、装箱单、合同、报关委托书等，这些资料需真实准确，以确保顺利通关；还需提供运输委托合同，明确双方的权利义务，包括运输时间、费用结算方式等内容。不同运输方式可能还需特定资料，如海运需提供海运订舱单等相关资料，铁路运输需提供铁路托运单等。

陆港多式联运通过整合多种运输优势，能有效降低企业物流成本，优化运输效率，为国内外贸易往来提供坚实的物流支撑。企业在选择陆港多式联运时，需根据自身货物特点和运输需求，清晰了解价格构成、熟悉操作流程并准备齐全相关资料，从而保障物流运输的顺畅进行。