我国多式联运是整合多种运输方式的高效物流模式。其流程首先从托运人发起，托运人需向多式联运经营人提交托运申请，详细说明货物的品名、重量、体积、起运地、目的地等信息。接着，多式联运经营人依据托运内容进行订舱操作，协调铁路、公路、航运、航空等不同运输方式的衔接计划。然后进入货物交接环节，不同运输方式间要精准完成货物的转移，比如公路运输与铁路运输交接时，需确保货物数量、状态相符。运输过程中，多式联运经营人全程统筹协调，保障各环节顺畅，使货物从起运地安全及时运抵目的地。

价格方面，多式联运价格受多种因素影响。运输方式的组合是关键，若采用公路 + 铁路的组合，费用会综合两者成本；货物的重量和体积也很重要，重量大、体积大的货物运输成本高，价格相应提升；运输距离越长，总运费通常越高；此外，货物的特殊属性，如危险品运输会增加风险成本，价格也会不同。一般来说，多式联运经营人会根据上述因素综合报价，托运人可对比多家经营人的报价，结合自身货物情况选择合适的合作方。

办理多式联运所需资料较为丰富。托运人需提供托运单，这是明确运输基本信息的重要文件；货物运输保险单必不可少，能为货物在运输途中的意外风险提供保障；商业发票用于海关清关等环节，需准确填写货物的价值、数量等信息；若涉及进出口，可能还需提供原产地证明、质量检验证明等文件。资料准备齐全才能保证多式联运业务顺利开展。

多式联运具有显著优势，它能大幅提高运输效率，减少货物中转次数，降低物流成本。但在实际操作中，要注重各运输环节的衔接顺畅，确保资料准确无误，价格协商合理。通过规范的多式联运流程、合理的价格制定和完备的资料准备，可充分发挥多式联运的优势，助力物流行业高效发展，为经济的顺畅运转提供有力支撑。