多式联运开工仪式在热烈氛围中展开，现场汇聚了政府相关部门领导、企业代表等。首先由主办方代表致辞，强调多式联运项目对提升区域物流效率、促进经济协同发展的重要性。接着进入项目介绍环节，多式联运价格由多部分构成，运输成本方面，铁路运输按吨公里计价，公路运输依据车型、里程核算，还有装卸、仓储等费用，不同运输方式组合的价格需综合测算。例如，铁路与公路联运时，会根据货物重量、运输里程及两种运输方式的成本占比来确定最终价格。

流程方面，多式联运一般分为几个关键步骤。首先是货物集结，在起运地将分散货物集中，通过公路或铁路运至联运枢纽；然后是换装作业，在枢纽内完成不同运输工具间的货物换装，像从货车转至集装箱或火车车厢等；接着是通关等手续办理，涉及海关、检验检疫等环节，确保合规运输；最后是货物抵达目的地后的交付。以某多式联运项目为例，从内陆工厂货物集结到通过铁路运至港口，换装海运集装箱后出海，再转运至国外目的地，整个流程环环相扣。

资料准备上，需提前准备项目的可行性研究报告，详细阐述项目的市场前景、投资预算等；运输合同模板，明确各方权利义务；价格构成明细资料，让参与方清晰了解价格组成；还有多式联运操作规范手册，涵盖各环节操作流程与标准。同时，要准备项目的规划图、效果图等视觉资料，直观展示多式联运枢纽的布局与功能。在仪式上，通过资料展示与流程讲解，让各方充分了解多式联运项目的实际需求与运作模式，为项目顺利推进奠定基础。