国际多式联运是整合多种运输方式的高效物流模式，为货主提供便捷服务。其价格受多种因素影响，比如运输方式组合、货物重量体积、运输距离及市场供需等。以常见的海运+陆运组合为例，若从中国上海海运至欧洲鹿特丹，再通过卡车陆运至德国内陆城市，10立方米以内的小货件，全程价格大概在800 - 1500美元左右，而20英尺标准集装箱运输，价格可能在2000 - 4000美元区间，具体需依据实际货物情况精准核算。

国际多式联运流程较为规范。首先是托运人询价，货主需向多式联运经营人咨询不同运输方案的价格、运输时间等，明确货物的基本信息，如品名、重量、体积等。接着签订合同，双方就运输路线、责任范围、费用结算等条款达成一致并签署多式联运合同。然后是货物交接，托运人将货物运至起运地指定的多式联运经营人收货点，经营人对货物进行查验，确认数量、包装等符合运输要求。之后是运输组织，经营人协调不同运输方式衔接，像海运段安排船舶订舱，陆运段调配合适的车辆，保障货物从起运地顺利运往目的地。最后是到达交付，货物抵达目的港或目的地后，经营人通知收货人，收货人凭相关凭证提货，完成交付流程。

在国际多式联运中，所需资料至关重要。托运人需准备进出口货物报关单，要准确填写货物的海关编码、数量、价值等信息，这是货物通关的关键文件。商业发票也必不可少，需明确货物的成交价格、贸易术语（如FOB、CIF等）以及买卖双方信息。装箱单要详细列出货物的包装情况、每件货物的规格尺寸等。另外，还需提供提单，它是货物所有权的凭证，也是运输合同的证明，在货物运输过程中起到重要作用。同时，根据不同国家和地区的要求，可能还需要提供原产地证明、动植物检疫证明等特定文件。国际多式联运通过规范的流程、合理的价格和完备的资料，为货物的跨国运输搭建起高效顺畅的桥梁。