多式联运是融合多种运输方式的高效物流模式，但在运输过程中可能出现损失情况。当遭遇多式联运损失时，需明确相关价格、流程及所需资料等关键要素。

首先看价格方面，多式联运损失的赔偿价格受多种因素影响。若货物为普通商品，价格计算通常依据货物实际损失金额，包括货物的采购成本、运输过程中产生的直接费用等。比如一批普通建材在多式联运中受损，其价格需根据建材的购进单价、数量以及运输该批建材的运费等综合确定。而对于贵重物品，如精密仪器，价格评估会更为复杂，可能需要专业机构对仪器的实际价值、损坏程度进行精准鉴定，以此作为赔偿价格的依据，且往往会参考运输合同中约定的赔偿责任限额来最终确定赔偿金额。

其次是流程。一旦发现多式联运货物受损，第一步要立即向多式联运经营人通报损失情况，并保留好所有与运输相关的单据，像提单、运单等。接着，多式联运经营人会启动调查程序，安排工作人员赴现场勘查，了解损失发生的时间、地点、原因等细节。之后根据调查结果与货主协商赔偿事宜，若双方能达成一致，按照协商结果进行赔付；若协商不成，受损方可以依据运输合同约定通过仲裁或诉讼等法律途径解决纠纷。

再者是所需资料。必不可少的是多式联运合同，它清晰界定了双方的权利义务关系。货物的交付凭证，如有效的提单或运单，能证明货物的交接状况。还需准备货物损失清单，详细罗列受损货物的名称、数量、受损程度以及初步估算的价值等信息。另外，损失原因的证明材料也很关键，比如由专业机构出具的检验报告、事故现场的照片、视频等，这些资料能为确定损失责任和金额提供有力支撑。

多式联运损失的处理需要各方遵循规范的流程，明确价格判定依据并准备齐全相关资料，这样才能高效、公正地解决多式联运中的损失问题，保障货主的合法权益，同时促使多式联运行业健康有序发展。