多式联运试点在现代物流中发挥着重要作用，它整合多种运输方式，优化物流流程。首先来看价格方面，多式联运的价格受多种因素影响。其综合了公路、铁路、海运、空运等不同运输方式的成本，比如运输距离较长时，铁路和海运的低成本优势会凸显，整体价格相对单一运输方式更具性价比，但也会因市场供需、货物特性等波动。若运输高价值且时效性要求高的货物，可能会结合空运等快速运输方式，价格相应提高；而普通大宗商品多式联运，会侧重选择成本较低的运输组合来控制价格。

再说说流程，多式联运试点流程较为规范。首先是托运人向多式联运经营人提交货物运输需求，需明确货物的基本信息，如品名、数量、起运地与目的地等。接着多式联运经营人根据这些信息设计运输方案，整合不同运输方式。比如先通过公路将货物运至铁路货站，然后铁路运输至港口，再由海运运往国外，之后通过公路配送至最终用户。在流程中，各环节衔接至关重要，需要各参与方（如公路运输方、铁路部门、海运公司等）密切配合，确保运输顺畅。例如铁路与公路的接驳要精准，海运与陆运的交接要高效，任何环节的脱节都可能影响整个运输流程。

而开展多式联运试点所需资料也有明确要求。托运人需提供自身的资质证明，如营业执照等，以证明合法经营身份。还需提供货物的详细资料，包括货物的准确品名、重量、体积、危险属性（若有）等，这些资料是多式联运经营人制定运输方案的基础。同时，要准备运输合同，合同中需明确运输价格、运输期限、货物赔偿责任等关键条款，保障双方权益。此外，可能还需要提供货物的检验检疫证明（若涉及进出口）等相关文件，确保运输符合法律法规要求。

多式联运试点通过合理的价格设定、规范的流程运作和完备的资料准备，能有效提升物流效率，降低物流成本，在现代物流体系中展现出强大的发展潜力。