多式联运是将公路、铁路、水运、航空等多种运输方式有机结合的运输模式，具有手续相对简化但需合理规划的特点。首先是确定运输需求，需明确货物的基本信息，如货物的名称、重量、体积、性质（是否易燃易爆等），还有起运地点和最终目的地，这是开展多式联运的基础。

接着是选择合适的多式联运经营人。可以通过咨询、对比市场上的多式联运企业，考量其信誉、运输网络覆盖范围以及以往的运输案例等。确定经营人后，下一步是签订多式联运合同，合同中要清晰界定各方的责任，包括货物运输的起始和终点、运输方式的衔接、运输期限、运费计算与支付方式等关键内容。

然后进入货物交接环节，不同运输方式间的交接要严格按照标准进行。例如公路运输转铁路运输时，要确保货物的包装符合铁路运输要求，交接时要核对货物的数量、状态等。在运输过程中，可通过多式联运经营人提供的跟踪服务，随时了解货物的位置和运输进度，以便及时应对可能出现的问题。

所需资料方面，一般需要提供货物的详细资料，如货物的装箱单、发票、品质检验证书等，还需提供起运地和目的地的准确信息，包括联系人姓名、电话、详细地址等。此外，若货物有特殊要求，如需要特殊运输设备、通关文件等，也需提前准备齐全。

关于价格，多式联运的价格受多种因素影响。运输距离越长、货物重量越大，通常价格会越高；不同运输方式的组合也会导致价格差异，比如铁路加海运的组合与公路加航空的组合价格不同。多式联运经营人会根据货物的具体情况进行报价，在协商价格时，需明确运费包含的服务内容，如是否包含装卸、通关等费用，避免后续产生纠纷。整体而言，多式联运通过整合多种运输方式，能在一定程度上优化运输成本，但具体价格需根据实际的运输需求精准核算，其流程虽有步骤但相对规范，只要准备好必要资料并选择合适的经营人，就能较为顺畅地开展多式联运业务。