多式联运是整合多种运输方式的高效物流模式，其涉及的装备是实现不同运输方式衔接的关键。多式联运中使用的装备种类丰富，如集装箱、货运车辆、船舶等，不同装备的价格受多种因素影响。以集装箱为例，标准20英尺钢制集装箱，价格通常在5000 - 15000元左右，若为特种集装箱，因定制化要求高，价格可能攀升至数万元。货运卡车的价格因载重量和品牌差异明显，轻型载货卡车约10 - 20万元，重型牵引车加挂车组合可能达50 - 100万元。

多式联运流程需严谨把控。首先是托运人发起托运，提供货物详细信息，包括品名、重量、体积等。接着多式联运经营人依据托运需求规划运输方案，协调不同运输方式的装备衔接。然后进行货物集结与包装，确保符合各运输装备的装载标准，比如集装箱运输需保证货物重心稳定。之后进入实际运输阶段，不同运输方式转换时要精准操作装备，如公路运输转铁路运输时，集装箱要平稳吊装到火车车厢。最后货物抵达目的地，收货人凭相关单据提货，整个流程环环相扣。

多式联运所需资料较为繁杂。需有货物运输合同，明确各方责任；货物清单，详细罗列货物情况；运输单据，如多式联运提单、运单等；还需进出口报关资料，包括报关单、原产地证书、检疫证明等。企业在实际操作中，要根据货物属性准备齐全资料，保障通关顺畅。同时，要根据货物特性选择适配的装备，比如易碎品适合选用防震性能好的包装装备搭配合适运输车辆。在成本控制上，要综合考量装备租赁或购置成本、运输流程中的费用支出等，以实现多式联运的高效与经济。清晰了解多式联运装备的价格、流程、资料等内容，能助力企业优化多式联运运作，提升物流效率。