多式联运运输业务涵盖多个环节，从托运到交付环环相扣。首先是托运环节，托运人需向多式联运经营人提供详尽资料，包括货物的准确名称、重量、体积、起运地与目的地等信息，这是确定运输价格和规划运输方案的基础。例如，一批电子产品从上海运往成都，托运人要明确货物是精密仪器，需轻拿轻放，起运地是上海某物流园区，目的地是成都某工厂，这些信息会直接影响运输方式的选择和价格估算。

接着是运输方案设计阶段，多式联运经营人会综合考量公路、铁路、水运、航空等多种运输方式，设计最优组合。比如从内陆城市运往沿海港口，可能先采用公路运输将货物运至铁路货运站，再通过铁路运输至港口，最后转水运出海，这样的组合能兼顾成本与效率。此时价格初步估算基于货物特性、运输距离、运输方式的成本构成。若运输鲜活易腐货物，可能需要更快的运输方式，价格会相对高些；而普通货物则可选择更经济的组合。

然后进入实际运输流程，起运地货物接收时，经营人安排运输工具到指定地点，查验货物并装载，确保符合运输要求。之后是不同运输方式的衔接，如公路转铁路时，需办理交接手续，保障货物顺利转移。运输过程中，经营人全程跟踪货物状态，若遇天气等不可抗力，及时调整运输计划。到达目的地后，收货人凭相关凭证接收货物，经营人需确保交付准确。

费用结算环节至关重要，托运人根据运输合同和实际发生费用支付。费用包括各运输方式的运费、可能产生的仓储费等，多式联运经营人会根据前期估算进行最终核算。例如，公路运输按里程和载重量计费，铁路运输按重量和距离计费，水运按体积和航程计费，各项费用汇总后形成最终账单。

整个流程所需资料丰富，如托运单、货物运输保险单、进出口货物的报关单等。托运单记录货物基本信息和运输要求；保险单保障货物在运输中的风险；报关单则是进出口货物通关的必要文件。多式联运价格受货物特性、运输距离、市场供需等因素影响，经营人会综合这些因素给出合理报价，通过规范流程把控各环节，实现高效、安全的运输服务，为托运人提供一站式、便捷的多式联运体验。