多式联运整合了公路、铁路、海运、航空等多种运输方式，其线路特点鲜明，在价格、流程、资料等方面都有特定要求。首先看流程，多式联运起始于托运人明确货物运输需求，需向多式联运经营人提供货物的详细信息，如品名、数量、重量、体积等。接着经营人依据这些信息规划运输线路，协调不同运输方式衔接。比如从内陆仓库发货，先通过公路将货物运至港口，再由海运船舶运至目的港，之后通过铁路或公路转运至最终客户处。整个流程需各运输环节紧密配合，任何一个环节脱节都可能影响运输时效。

再看价格，多式联运的价格受多种因素制约。不同运输方式的成本差异是关键，海运单位运价相对较低，但有港口装卸等附加费用；公路运输灵活性高但长途成本递增；铁路运输适合大批量长距离货物但初期投入可能大。此外，货物的重量、体积及运输距离都会影响价格，一般货物重量大、体积大或运输距离远，价格相对偏高，但多式联运经营人会根据运输量、合作规模等提供优惠方案，比如长期合作的大客户可能享受运价折扣。

所需资料也有明确要求。托运人需提供货物的真实详细清单，包括准确的品名、数量、重量等，这是运输部门安排运输工具和制定方案的基础；还需提供托运人的企业营业执照等资质证明，以确认托运主体合法；同时，多式联运合同是核心资料，要明确双方权利义务，涵盖运输方式、价格结算方式、责任划分等内容，保障运输过程中双方权益。

多式联运线路凭借整合多种运输方式的优势，能发挥各运输方式长处，如海运降低成本、公路增强灵活性、铁路保障大运量等。但流程的复杂性要求托运人和经营人都要严谨对待，从资料准备到流程衔接都不能有差错。在价格方面，需综合考量各运输方式成本与市场情况，找到性价比最优的方案。而资料的齐全完整是运输顺利开展的前提，缺少任何一项都可能导致运输延误或出现纠纷。了解多式联运的价格、流程、资料等要点，才能更好地利用其线路特点，实现高效、经济的货物运输。