我国出口海运与空运是国际物流的重要组成部分，二者在价格、流程及所需资料等方面各有特点。

先看价格方面，海运价格相对低廉但时效慢。海运整柜价格受航线、集装箱类型影响，比如从中国到美国西海岸的20英尺整柜，旺季价格可能在3000 - 5000美元，淡季则可能低至2500 - 4000美元；散货海运按重量或体积计费，一般到东南亚地区每立方米约200 - 500元人民币。空运价格较高但速度快，500公斤以内货物空运到美国，每公斤可能30 - 60元人民币，重量越大单价越优，但整体比海运贵约2 - 3倍。价格还受季节、燃油附加费调整等因素影响，比如燃油附加费上涨时，空运价格会明显提升。

再论流程，海运出口流程如下：首先货主与货代沟通，确认货物信息、运输要求等，货代向船公司订舱，获取订舱单号。接着货主安排货物装箱，可自行装箱或委托货代，装箱后取得装箱单。然后准备报关资料，包括商业发票、装箱单、报关单、原产地证书等，提交海关报关，海关查验无误后货物装船，船公司签发提单，货主凭提单进行结汇等后续操作。空运出口流程为：货主联系货代提交货物资料，货代订舱后，货主将货物送至空运仓库，仓库出具进仓单。同样准备报关资料报关，海关查验通过后货物装机，航空公司签发空运提单，货主依据空运提单跟踪货物运输状态。

所需资料方面，海运和空运均需商业发票，需注明货物名称、数量、单价、总价等；装箱单要列明每件货物的包装规格、数量等；报关单需准确填写进出口口岸、商品编码等信息。海运可能需要原产地证书，如一般原产地证（CO），用于目的国清关时享受关税优惠；空运也需原产地证书，且空运提单是关键凭证，要确保货物信息与提单一致。此外，海运还可能涉及保险单等资料，空运则对文件的时效性要求更高，需及时准备相关文件以保障运输顺利。

出口企业需根据货物特性、时效要求等选择合适的运输方式，清晰把握海运与空运的价格、流程及资料要求，从而高效完成出口运输任务。