多式联运经营人费率的收取涉及多个关键环节，需综合考量多方面因素。价格的确定受多种因素影响。货物的性质是重要考量，例如危险品运输因安全风险高，费率会高于普通货物；运输距离长短也会作用于价格，长途运输需综合核算燃油、人工等成本，费率相应不同；运输方式的组合方式，像海运结合陆运的多式联运，其费率构成包含海运段和陆运段的费用总和及经营人的管理成本等。一般而言，经营人会根据托运人提供的货物重量、体积、目的地、运输方式偏好等信息，初步估算出基础费率，再结合具体情况进行调整。

流程方面，首先是托运人发起询价，需向多式联运经营人提供货物的详细信息，包括品名、数量、包装规格等，同时明确起运地和目的地。经营人收到询价后，依据自身的运输网络和成本核算体系，反馈初步的费率方案。双方就费率达成一致后签订多式联运合同，合同中要清晰界定运输责任、各环节衔接要求以及费率的具体收取标准。接着经营人开始安排运输，协调不同运输方式的衔接，比如协调船公司订舱、安排车队提货等。在运输过程中，经营人需跟踪货物状态，确保运输顺畅。运输完成后，根据实际产生的费用进行结算，托运人按照合同约定的费率支付相应款项。

所需资料也有明确要求。托运人需提供货物清单，详细列出货物的具体情况，这是确定费率的重要依据；运输合同相关文件，如托运单、多式联运合同文本等，要提前准备齐全；托运人的资质证明，例如营业执照副本等，用于经营人评估风险和确定合理费率。此外，若涉及通关等环节，还需提供货物的报关资料等。

多式联运经营人费率的收取需严谨规范，通过清晰的价格构成、顺畅的流程操作以及完备的资料准备，才能保障多式联运业务高效开展，让托运人明确费用情况，经营人合理获取收益，实现多方共赢的局面。