多式联运在中国是一种高效的运输模式，融合了多种运输方式，为货物运输提供了便捷的解决方案。其价格受多种因素影响，比如运输方式的组合、货物的性质与重量体积、运输距离以及市场供需等。以海运加陆运的多式联运为例，海运部分的价格依据货物重量、海运航线等确定，陆运部分则结合运输里程、车型等核算，总体价格需综合计算，且不同货物类型价格差异明显，重货按重量计费，轻货按体积计费。

多式联运的流程较为规范。托运人向多式联运经营人提出托运需求，需提供货物的基本信息，如品名、数量等。接着，多式联运经营人根据托运需求制定运输方案，选择合适的运输方式与路线。然后，双方签订多式联运合同，明确双方权利义务，包括运输期限、货物赔偿等条款。之后，托运人准备货物并提交相关资料，如货物清单、托运人营业执照等。随后，货物交由第一程承运人运输，在运输过程中各环节紧密衔接，到达中转点后进行换装，由下一段承运人继续运输，直至抵达目的地。最后，收货人凭相关凭证接收货物。

所需资料方面，托运人需提供货物的详细清单，包含品名、数量、重量、体积等信息，以便准确核算运输价格与安排运输。还需提交托运人的营业执照、联系人及联系方式等基本资料。若运输危险品等特殊货物，需提供相应的运输资质证明文件。另外，如涉及保险，还需提供保险相关资料。同时，多式联运合同签订时需提供合同所需的双方基本信息等。

多式联运在中国不断发展，凭借其整合运输资源的优势，为企业降低运输成本、提高运输效率提供了有力支持。企业在选择多式联运时，需充分了解价格构成、清晰把握流程并准备齐全相关资料，以确保运输顺利进行，充分发挥多式联运的便捷与高效特性。