多式联运是整合多种运输方式的高效运输模式，兼具机动灵活性。在价格上，多式联运的定价灵活多样。它综合考量货物的重量、体积、运输距离以及所选用的具体运输方式组合。例如，运输轻小件且急需送达的货物，可能会选择公路加航空的组合，此时价格会结合公路短途运输成本和航空快速运输的较高费用来确定；而运输大宗煤炭等重货，通常会优先选用铁路或水运，利用其大运量的特点降低成本，价格相对更为经济实惠，能根据货物特性和运输需求精准调整，适应不同客户的成本预算。

从流程角度看，多式联运的流程极具灵活性。起始环节，可依据货物的起运地位置和客户的取货要求，灵活调配运输工具上门取货，无论是城市内短距离还是跨区域的货物接取都能妥善安排。在运输方式衔接时，能根据实际情况高效切换。比如货物通过铁路运至港口后，可无缝衔接水运继续运输，根据货物目的地的实际路况和运输时效要求，灵活把控各运输方式的衔接时间，保障货物连贯运输。到达交付阶段，也能依照收货方的地址和特定要求，灵活选择送货上门、仓库交付等方式，确保货物准确无误地交到收货方手中。

所需资料方面，多式联运也体现出灵活特性。基本需要货物的装箱单、商业发票等基础单证，若涉及国际多式联运，还需准备海关报关所需资料，如报关单、原产地证书等，但这些资料会根据货物的进出口属性、运输路线等实际情况进行调整。若是国内简单的多式联运，资料要求相对简洁，能依据运输场景精简或补充相应文件，方便托运方准备，不会有僵化固定的资料清单，最大程度贴合实际运输需求。

综上所述，多式联运在价格制定、流程操作和资料准备等方面都展现出机动灵活的特点，能够针对不同的货物运输需求进行个性化适配，为货主提供高效、便捷且符合实际情况的运输解决方案，在现代物流运输中发挥着重要作用。