多式联运体系是一种整合多种运输方式的高效物流组织形式。它以一种运输方式无法比拟的优势，连接起公路、铁路、海运、航空等多种运输手段。

在价格方面，多式联运的定价较为复杂。运输方式的组合是关键因素，比如公路 + 铁路联运与海运 + 空运联运的价格差异显著。货物自身属性也影响价格，重货和轻货的收费标准不同，危险品运输还需额外的安全保障费用。运输距离长短是定价的重要考量，距离越远，基础运输成本越高。此外，市场供需关系也会左右价格，旺季时价格通常会有所上涨。一般来说，多式联运经营商会根据托运方提供的货物详细信息，如重量、体积、运输路线等，进行综合核算后给出报价，报价通常包含全程运输费用、装卸费以及可能涉及的保险费等。

流程上，首先是托运人提出托运需求，需明确货物的准确描述，包括品名、数量、包装情况等，同时提供起运地和目的地的具体地址与联系方式。接着多式联运经营人会根据这些信息设计运输方案，确定最优的运输方式组合。然后是货物的接收环节，可能涉及不同运输方式的衔接操作，比如先由公路运输将货物运至港口，再通过海运运往国外港口，之后转铁路运输送达最终目的地。在运输过程中，多式联运经营人要协调各运输环节的参与方，确保货物安全、按时运输。到达目的地后，经营人通知收货人提货，收货人查验货物无误后完成交付。

所需资料方面，托运人需要提供货物的详细资料，像真实有效的商业发票、装箱单，以此明确货物的贸易属性。还得提供货物的准确重量、体积、包装规格等信息，这是确定运输方案和价格的基础。如果是特殊货物，比如鲜活易腐物品，要提供相关的保鲜运输证明；若是危险品，必须提交危险品的分类证明、运输许可证等资质文件。另外，起运地和目的地的相关证照复印件，如企业营业执照等，也可能在运输过程中需要提交，以满足不同地区的监管要求。

多式联运体系凭借其整合优势，为货物运输提供了更灵活高效的解决方案，但托运人需清楚价格形成机制、熟悉运输流程并准备好相应资料，才能顺利借助多式联运体系实现货物的便捷运输，在物流领域发挥其最大效能。