公铁多式联运是整合公路与铁路运输优势的高效物流模式，其流程、价格及所需资料等需清晰把控。首先是需求对接阶段，托运人需向多式联运经营人明确货物的基本信息，如货物种类、重量、体积、起运地与目的地等，经营人据此开始规划运输方案。

价格方面受多种因素影响。货物的属性（如是否为危险品、易腐品等）会调整运输成本，运输距离长短直接关联费用，运输量大小通常有梯度优惠。一般而言，经营人会综合铁路运价和公路运价计算，例如铁路部分按吨公里计价，公路部分按公里数及车型收费，最终给出包含运输费、装卸费等的综合报价。

流程上分为多个关键步骤。第一步是托运受理，托运人提交货物清单、资质证明（如企业营业执照、危险品运输许可证等），经营人审核后签订运输合同。第二步是货物交接，公路运输方将货物运至铁路车站或指定换装地点，与铁路方完成货物交接，办理相关托运手续。第三步是运输组织，铁路部分通过列车将货物运至中转站，之后由公路运输接力送至目的地。第四步是到达交付，收货人凭提货凭证在目的地接收货物，核对货物状态无误后完成交付。

资料准备至关重要。托运人需提供货物详细资料，包括品名、重量、体积、包装情况等，还需提交企业资质文件，若为危险品运输，要提供《危险化学品经营许可证》等相关证明。同时，运输合同、保险单等文件也需准备齐全，以保障运输合规与货物安全。

公铁多式联运通过优化运输方式组合，能实现运输效率提升与成本控制，从需求提出到最终交付，各环节紧密衔接，明确价格构成、规范流程步骤、备齐所需资料，可确保公铁多式联运顺畅开展，为货主提供便捷高效的物流解决方案。